2 dni temu
Warszawa, 26.06.2025 (ISBnews) – Po finalizacji transakcji przejęcia przez Trans Polonię holenderskiej spółki Nijman/Zeetank za blisko 35 mln euro, skala działalności grupy wzrośnie ponad dwukrotnie, do ok. 150 mln euro przychodów, poinformował prezes Dariusz Cegielski.
“Oczekujemy stabilnego wzrostu Nijman/Zeetank w kolejnych latach i generowania stabilnej EBITDA przez tę spółkę. Rentowność Nijman/Zeetank od wielu lat utrzymuje się na porównywalnym poziomie” – powiedział Cegielski podczas konferencji prasowej.
Rentowność EBITDA przejmowanej spółki wyniosła 14,5% w 2024 r. (43,6 mln zł EBITDA przy 300 mln zł przychodów ze sprzedaży).
“W przypadku Trans Polonii rentowność EBITDA wynosi w tej chwili 10% plus, a celem jest poziom 13-15%” – dodał prezes.
Zgodnie z przewidywaniami Trans Polonii, przychody Nijman/Zeetank mają wzrosnąć do 310,2 mln zł w 2025 r., 326,4 mln zł w 2026 r. i 344 mln zł w 2027 r., a zysk EBITDA odpowiednio do 44,5 mln zł, 48,5 mln zł i 53,7 mln zł. W efekcie rentowność EBITDA ma wzrosnąć do 15,6% w 2027 r.
“Najważniejszym elementem synergii w ramach tej transakcji jest przejęcie kompetencji w obszarze transportu intermodalnego produktów chemicznych. To ok. połowy wolumenu logistyki płynnych surowców, a w Polsce tych kompetencji nie da się zbudować samodzielnie” – dodał Cegielski.
Oprócz tego Nijman/Zeetank od 30 lat jest wyłącznym partnerem logistycznym koncernu Pilkington w fabrykach w Polsce i Wielkiej Brytanii.
W perspektywie do 2031 r. zakładane synergie w obszarze płynnej chemii to ok. 20 mln zł wzrostu przychodów i 3 mln zł wzrostu EBITDA rocznie od 2026 roku.
Dzięki przejęciu Grupa Trans Polonia zwiększy przychody z 221,2 mln zł do ponad 518 mln zł (na bazie 2024 r.), wynik EBITDA z 21,7 mln zł do 65 mln zł, liczba pracowników wzrośnie z ok. 400 do ok. 1 100, liczba jednostek transportowych z 402 do ponad 1 000, liczba klientów podwoi się z ok. 150 do ok. 300, liczba baz logistycznych z 3 do 6, a liczba obsługiwanych segmentów z 5 do 7.
Trans Polonia to operator transportowo-logistyczny, oferujący przewozy cysternowe paliw, płynnych surowców chemicznych i spożywczych oraz mas bitumicznych. Spółka jest obecna w kilkunastu krajach Europy, posiada swoje przedstawicielstwa we Francji, Holandii, Hiszpanii i Niemczech. Spółka jest notowana na GPW od 2010 r. W 2024 r. miała 221,2 mln zł skonsolidowanych przychodów.
(ISBnews)
