Nowe wagony będą mogły służyć o 20 lat dłużej, mają wydłużone interwały międzyremontowe i będą wymagać mniejszej liczby personelu obsługowego i serwisowego do eksploatacji. Oprócz efektywności zapewnią nowy poziom komfortu: klimatyzację działającą choćby podczas postoju i przy niskiej prędkości, więcej przestrzeni dla pasażerów, lepszą płynność jazdy oraz wiele innych nowości.