Nie tylko kolejowi przewoźnicy towarowi, ale i zarządcy infrastruktury zakończyli rok 2024 pod kreską. Wszyscy uczestnicy rynku powinni pracować nad poprawą efektywności kosztowej. Zmiany wymaga też model finansowania zarządców infrastruktury – to wnioski z raportu Urzędu Transportu Kolejowego na temat struktury kosztów.UTK: Efektywność kosztowa przewoźników i zarządców – do poprawy