UTK: Kierunek zmian w obowiązkach dyżurnych jest dobry

Wprowadzenie obowiązku informowania maszynistów przez dyżurnych ruchu o zmianach w organizacji ruchu było dobrą decyzją, a jej wprowadzenie poprawiło poziom bezpieczeństwa – twierdzi rzecznik prasowy Urzędu Transportu Kolejowego Tomasz Frankowski, broniąc słuszności zmian wprowadzonych w instrukcji Ir-1. Prezes urzędu uważa też, iż do czasu szerszego wdrożenia systemu ETCS powinno się przywrócić wymóg podwójnej obsady powyżej 130 km/h. Zapewnienie wystarczającej liczby pracowników oraz poprawa warunków ich pracy to, w jego ocenie, odpowiedzialność PKP PLK. UTK: Kierunek zmian w obowiązkach dyżurnych jest dobry