6 godzin temu
We wrześniu z usług kolei skorzystało ponad 37,3 mln podróżnych – to wzrost o 10,5% w porównaniu z wrześniem 2024 r. W tym samym czasie kolej towarowa przewiozła ponad 18,6 mln ton ładunków, czyli o 3,4% więcej niż w ub. r. Dane Urzędu Transportu Kolejowego potwierdzają rosnącą popularność pasażerskiego transportu szynowego.
Sierpień 2025 r. okazał się najlepszym miesiącem pod względem liczby pasażerów – koleją podróżowało wówczas 38,1 mln osób. To najwyższy wynik w miesięcznych statystykach UTK od co najmniej 2012 r. Praca przewozowa w sierpniu osiągnęła niemal 3,3 mld pasażerokilometrów, również rekordową wartość.
Wrzesień, choć nieco słabszy od sierpnia zgodnie z sezonową tendencją, utrzymał dwucyfrową dynamikę wzrostu. Praca przewozowa przekroczyła 2,5 mld pasażerokilometrów, co oznacza wzrost o 9,2% r/r. Średnia odległość przejazdu pasażera wyniosła 68 km.
Pozytywny bilans trzech kwartałów
Od początku roku koleją podróżowało niemal 323,4 mln osób – o 6,5% więcej niż w analogicznym okresie 2024 r. Praca przewozowa w przewozach pasażerskich osiągnęła prawie 23,1 mld pasażerokilometrów, również z 6,5% wzrostem.
Trzeci kwartał 2025 r. przyniósł kolejne rekordy w przewozach pasażerskich. Sierpień z 38,1 mln pasażerów to najwyższy wynik w miesięcznych statystykach UTK. Wrzesień również dostarczył powodów do dumy – ponad 37,3 mln pasażerów oznacza dwucyfrowy wzrost rok do roku. Te dane pokazują, iż możemy mówić o pozytywnym trendzie – coraz więcej osób wybiera kolej, zarówno w codziennych dojazdach do szkoły, pracy, jak i w celach wypoczynkowych czy turystycznych – podkreśla dr inż. Ignacy Góra, prezes Urzędu Transportu Kolejowego.
Transport towarowy z mieszanymi wynikami
We wrześniu koleją przewieziono ponad 18,6 mln ton ładunków. Praca przewozowa osiągnęła wartość ponad 4,8 mld tonokilometrów, co oznacza wzrost o 2,8% r/r. Średnia odległość przewozu jednej tony ładunku wyniosła 258 km.
Ostatni miesiąc trzeciego kwartału przyniósł długo oczekiwany pozytywny sygnał dla rynku kolejowych przewozów towarowych. Po raz pierwszy od początku roku odnotowaliśmy wzrost rok do roku we wszystkich kluczowych wskaźnikach – masie przewiezionych ładunków, pracy przewozowej oraz pracy eksploatacyjnej. To powiew optymizmu dla branży, która w ostatnich miesiącach mierzy się z szeregiem wyzwań. Aby jednak mówić o trwałym ożywieniu rynku, potrzebujemy kilku kolejnych miesięcy pozytywnych rezultatów. Urząd Transportu Kolejowego będzie uważnie monitorować rynek oraz wspierać działania sprzyjające wzmocnieniu pozycji kolei jako istotnego filaru transportu towarowego w Polsce – wskazuje dr inż. Ignacy Góra.
W ujęciu narastającym sytuacja wygląda gorzej. Od stycznia do września przewieziono 160,6 mln ton ładunków – o 3,6% mniej niż w 2024 r. Praca przewozowa spadła o 5,6%, osiągając 41,4 mld tonokilometrów. Spadki dotyczą również pracy eksploatacyjnej pociągów towarowych.
Fot. Adrian Hryniuk – zdjęcie poglądowe
Zobacz również:
