1 godzina temu
W 2025 r. prezes Urzędu Transportu Kolejowego wydał 26 decyzji dotyczących otwartego dostępu do infrastruktury – wszystkie pozytywne. Wnioski złożyło 8 przewoźników, a przyznane zgody obejmują trasy krajowe i międzynarodowe.
Najwięcej decyzji przyznających dostęp, bo aż 11 – otrzymał RegioJet. Po 4 trafiły do Kolei Dolnośląskich oraz Gepard Express. SKPL Cargo oraz Koleje Wielkopolskie uzyskały po dwie zgody, a Leo Express, Flixtrain i Koleje Mazowieckie – po jednej.
W tym roku prezes UTK wydał jedną decyzję – Arriva RP uzyskała dostęp na trasie Bydgoszcz Główna – Hel.
| Aplikant | Planowany okres wykonywania nowych przewozów pasażerskich | Trasa | Data wydania decyzji |
| Koleje Dolnośląskie S.A. | od 15 grudnia 2024 r. do 8 grudnia 2029 r. | Wrocław Główny – Warszawa Centralna – Wrocław Główny | 7 maja 2025 r. |
| Koleje Dolnośląskie S.A. | od 15 grudnia 2024 r. do 8 grudnia 2029 r. | Wrocław Główny – Warszawa Centralna – Wrocław Główny | 9 maja 2025 r. |
| Koleje Dolnośląskie S.A. | od 15 grudnia 2024 r. do 8 grudnia 2029 r. | Wrocław Główny – Warszawa Centralna – Wrocław Główny | 30 kwietnia 2025 r. |
| Koleje Wielkopolskie sp. z o.o. | od 28 czerwca 2025 r. do 2 września 2029 r. | Poznań Główny – Kołobrzeg – Poznań Główny | 30 kwietnia 2025 r. |
| Koleje Wielkopolskie sp. z o.o. | od 28 czerwca 2025 r. do 2 września 2029 r. | Poznań Główny – Świnoujście – Poznań Główny | 30 kwietnia 2025 r. |
| RegioJet a.s. | od 15 grudnia 2030 r do 8 grudnia 2035 r. | Kraków Płaszów – Gdynia Główna – Kraków Płaszów | 29 kwietnia 2025 r. |
| Gepard Express, SE | od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r. | Praha hl.n. – Vilnius – Praha hl.n., w zakresie odcinka przebiegającego przez terytorium Rzeczypospolitej Polskiej | 29 lipca 2025 r. |
| Gepard Express, SE | od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r. | Praha hl.n. – Terespol – Praha hl.n., w zakresie odcinka przebiegającego przez terytorium Rzeczypospolitej Polskiej | 29 lipca 2025 r. |
| Gepard Express, SE | od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r. | Split – Vilnius – Split, w zakresie odcinka przebiegającego przez terytorium Rzeczypospolitej Polskiej | 29 lipca 2025 r. |
| Gepard Express, SE | od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r. | Praha hl.n. – Medyka (gr.) – Praha hl.n. w ramach wykonywanego połączenia na trasie międzynarodowej Praha hl.n. – Kharkіv-Pasazhyrsky – Praha hl.n. | 30 lipca 2025 r. |
| SKPL Cargo sp. z o.o. | od 1 stycznia 2031 r. do 31 grudnia 2035 r. | Wrocław Główny – Poznań Główny – Wrocław Główny | 9 maja 2025 r. |
| SKPL Cargo sp. z o.o. | od 15 grudnia 2024 r. do 15 grudnia 2029 r. | Warszawa Wschodnia – Dorohusk (gr.) – Warszawa Wschodnia (w ramach wykonywanego połączenia na trasie międzynarodowej Warszawa Wschodnia – Kowel – Warszawa Wschodnia) | 30 kwietnia 2025 r. |
| Flixtrain GmbH | od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r. | Flixtrain GmbH – Otwarty dostęp trasa międzynarodowa (Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof – Warszawa Wschodnia, trasa z postojem handlowym na stacji Poznań Główny) | 7 kwietnia 2025 r. |
| Koleje Mazowieckie – KM sp. z o.o. | od 1 stycznia 2027 r. do 31 grudnia 2031 r. | Warszawa Zachodnia – Ustka – Warszawa Zachodnia | 29 maja 2025 r. |
| RegioJet a.s. | od 13 grudnia 2026 r. do 13 grudnia 2031 r. | Warszawa Wschodnia – Berlin Hbf – Warszawa Wschodnia | 4 września 2025 r. |
| RegioJet a.s. | od 13 grudnia 2026 r. do 13 grudnia 2031 r. | Praha hl.n./Wien Hbf. – Gdynia Główna/Przemyśl Główny – Praha hl.n./Wien Hbf. | 17 września 2025 r. |
| RegioJet a.s. | od 13 grudnia 2026 r. do 13 grudnia 2031 r. | Gdynia Główna – Bohumin – Gdynia Główna | 18 września 2025 r. |
| RegioJet a.s. | od 13 grudnia 2026 r. do 13 grudnia 2031 r. | Gdynia Główna – Gliwice – Gdynia Główna | 19 września 2025 r. |
| RegioJet a.s. | od 13 grudnia 2026 r. do 13 grudnia 2031 r. | Warszawa Wschodnia – Szczecin Główny – Warszawa Wschodnia | 3 września 2025 r. |
| RegioJet a.s. | od 13 grudnia 2026 r. do 13 grudnia 2031 r. | Warszawa Wschodnia – Wrocław Główny – Warszawa Wschodnia | 4 września 2025 r. |
| RegioJet a.s. | od 15 grudnia 2030 r. do 8 grudnia 2035 r. | Kraków Płaszów – Gdynia Główna – Kraków Płaszów | 12 sierpnia 2025 r. |
| RegioJet a.s. | od 13 grudnia 2026 r. do 13 grudnia 2031 r. | Gdynia Główna – Kraków Płaszów – Gdynia Główna | 18 września 2025 r. |
| RegioJet a.s. | od 13 grudnia 2026 r. do 13 grudnia 2031 r. | Warszawa Wschodnia – Kraków Płaszów – Warszawa Wschodnia | 17 września 2025 r. |
| RegioJet a.s. | od 13 grudnia 2026 r. do 13 grudnia 2031 r. | Warszawa Wschodnia – Gliwice – Warszawa Wschodnia | 18 września 2025 r. |
| Leo Express s.r.o. | od 15 grudnia 2030 r do 8 grudnia 2035 r. | Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny – Warszawa Wschodnia | 18 września 2025 r. |
| Koleje Dolnośląskie S.A. | od 27 czerwca 2026 r. do 1 września 2030 r. | Wrocław Główny – Świnoujście i w relacji powrotnej | 17 września 2025 r. |
Mapa połączeń, które przewoźnicy mogą uruchomić na podstawie wydanych decyzji (stan na 31 grudnia 2025 r.):
11 postępowań w toku
Obecnie UTK proceduje 11 wniosków. 9 z nich złożyło PKP Intercity – przewoźnik ubiega się o dostęp na trasach:
- Warszawa Wschodnia – Dorohusk (granica państwa)
- Łódź Fabryczna – Gdynia Główna
- Olsztyn Główny – Kraków Główny
- Szczecin Główny – Przemyśl Główny
- Szczecin Główny – Kraków Główny
- Warszawa Wschodnia – Zakopane
- Bydgoszcz Główna – Lublin Główny
- Gdynia Główna – Bielsko-Biała Główna
- Gdynia Główna – Wrocław Główny
Leo Express aplikuje o połączenie Przemyśl Główny – Frankfurt, a Koleje Mazowieckie – o trasę Warszawa Wschodnia – Zakopane.
Autor: Damian Malesza
Fot. Adrian Hryniuk – zdjęcie poglądowe, UTK
Zobacz również:
UTK: Wyniki przewozowe w styczniu 2026 r. – kolej towarowa znów ze spadkami
UTK: Rodzaje kolejowych przewozów pasażerskich w IV kwartale 2025 r.