UTK: Przewozy pasażerskie w Europie w I półroczu 2026 r.

Przewozy pasażerskie w Polsce mają za sobą bardzo udaną pierwszą połowę 2026 r. – pociągami podróżowało ponad 229 mln pasażerów. Podczas gdy rynek w Europie stabilizuje się, w Polsce liczba podróżnych oraz praca przewozowa rosną. Polska kolej rok do roku zyskała niemal 9% pasażerów, w całej Europie liczba pasażerów wzrosła o niecałe 1,5%.

W I półroczu 2026 r. z pasażerskiego transportu kolejowego w Polsce skorzystało około 229,6 mln osób. To wynik lepszy o 18,3 mln osób (+8,7%) w porównaniu do analogicznego okresu 2025 r.

Urząd Transportu Kolejowego (UTK) zestawił podstawowe parametry rynku przewozów pasażerskich w Polsce z danymi z 31 państw europejskich. W zestawieniu znalazły się: Bułgaria, Czechy, Dania, Niemcy, Estonia, Irlandia, Grecja, Hiszpania, Francja, Chorwacja, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Węgry, Holandia, Polska, Portugalia, Rumunia, Słowenia, Słowacja, Finlandia, Szwecja, Norwegia, Szwajcaria, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Mołdawia, Macedonia Północna, Turcja, Ukraina i Kosowo. Urząd korzystał z danych Głównego Urzędu Statystycznego i Eurostatu.

Polska uplasowała się na 6. miejscu pod względem liczby przewiezionych pasażerów, na 5. miejscu pod względem wykonanej pracy przewozowej i na 16. miejscu pod względem wskaźnika wykorzystania kolei.

Liczba pasażerów w Polsce i Europie

Liczba pasażerów w 31 krajach w Europie wyniosła w I półroczu 2026 r. 4,52 mld – o 1,4% więcej niż przed rokiem. Liderem pod względem wolumenu przewozów pozostają Niemcy, gdzie w I półroczu 2026 r. z kolei skorzystało niemal 1,5 mld pasażerów (+1,4% w porównaniu do I półrocza 2025 r.). Drugą pozycję zajęła Francja z wynikiem 659,5 mln osób (spadek o 0,9%), a trzecią Włochy z 434,8 mln osób (wzrost o 2,1%). Przed Polską znalazły się jeszcze Hiszpania i Szwajcaria. Najmniej pasażerów w I półroczu 2026 r. skorzystało z kolei w: Kosowie (24 tys. osób), Macedonii Północnej (52 tys. osób) i Mołdawii (67 tys. osób).

Praca przewozowa w Polsce i Europie

Praca przewozowa wykonana przez przewozy pasażerskie w pierwszym półroczu 2026 r. wyniosła 238,866 mld pasażerokilometrów, co stanowiło spadek o 0,2% w porównaniu z tym samym okresem w 2025 r. Pod względem wykonanej pracy przewozowej pierwsze miejsce przypadło Francji (ponad 55,5 mld pasażerokilometrów), która nieznacznie wyprzedziła Niemcy (ponad 54,2 mld pasażerokilometrów). Na trzecim miejscu wśród państw o największej pracy przewozowej znalazły się Włochy (niecałe 27,6 mld pasażerokilometrów). Czwarta była Hiszpania, a piąta Polska. W naszym kraju praca przewozowa wyniosła prawie 15,4 mld pasażerokilometrów, co stanowiło wzrost o 8,3% rok do roku.

Wskaźnik wykorzystania kolei

W poszczególnych krajach europejskich kolej jako środek transportu wykorzystywana jest w różnym zakresie. Wskaźnik wykorzystania kolei to liczba pasażerów kolei podzielona przez liczbę mieszkańców danego państwa. Podobnie jak rok wcześniej najwyższy wskaźnik wykorzystania kolei uzyskała Szwajcaria – w I półroczu 2026 r. statystyczny mieszkaniec tego kraju korzystał z usług kolei co najmniej 30 razy. W Luksemburgu były to prawie 24 przejazdy, na Węgrzech niecałe 21 przejazdów. W I półroczu 2026 r. przeciętny mieszkaniec Polski korzystał z usług kolei nieco ponad 6 razy (wskaźnik wykorzystania kolei 6,3). Średnia wartość wskaźnika dla 31 europejskich państw wyniosła 7,8 przejazdu na 1 mieszkańca. Polski wynik znajduje się wciąż poniżej tej średniej, co pokazuje, jak duży potencjał wzrostu przez cały czas jest możliwy na naszym rynku przewozów pasażerskich.

Źródło: UTK
Fot. Tomasz Jeżewski – zdjęcie poglądowe

Zobacz również: