3 godzin temu
Sierpień 2025 r. przeszedł do historii polskiego kolejnictwa – z usług przewoźników skorzystało prawie 38,1 mln pasażerów, co stanowi najlepszy miesięczny wynik od 2012 r. Urząd Transportu Kolejowego zanotował wzrost liczby podróżnych o 9,3% r/r. Łącznie przewieziono 18,2 mln ton towarów, co oznacza spadek o 3,8% w porównaniu z analogicznym okresem ub. r.
Rekordowy sierpień w przewozach pasażerskich
Liczba podróżnych wzrosła o prawie 3,3 mln osób w porównaniu z sierpniem 2024 r., osiągając poziom nienotowany od ponad dekady. Praca przewozowa wyniosła blisko 3,3 mld pasażerokilometrów, czyli o 8,4% więcej niż rok wcześniej. Przewoźnicy wykonali ponad 19,7 mln pociągokilometrów, co oznacza wzrost o 9,5% r/r. Średnia odległość przejazdu pasażera wyniosła 86,1 km i była niższa niż rok wcześniej o niespełna 1 km.
W porównaniu z lipcem liczba podróżnych zwiększyła się o prawie 1,5 mln osób (+4%), a praca przewozowa o 233 mln pasażerokilometrów (+7,6%). Praca eksploatacyjna zanotowała niewielki spadek o 0,2 mln pociągokilometrów (-1%), przy jednoczesnym wydłużeniu średniej długości przejazdu o prawie 3 km – z 83,2 km do 86,1 km.
Wzrostowy trend utrzymuje się przez cały rok
W pierwszych ośmiu miesiącach 2025 r. koleje przewiozły łącznie ponad 286 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 16,1 mln osób (+6%) w porównaniu z analogicznym okresem 2024 r. Praca przewozowa osiągnęła ponad 20,5 mld pasażerokilometrów, czyli o prawie 1,2 mld więcej (+6,1% r/r). Praca eksploatacyjna wyniosła prawie 149,9 mln pociągokilometrów, co oznacza niemal 12,7 mln pociągokilometrów więcej (+9,3%) w porównaniu z ub. r.
Spadek w przewozach towarowych
Sierpniowe wyniki segmentu cargo ukształtowały się na niższym poziomie niż rok wcześniej. Pociągi przetransportowały niespełna 18,2 mln ton ładunków – mniej o ponad 0,7 mln ton (-3,8%) w porównaniu z sierpniem 2024 r. Praca przewozowa wyniosła ponad 4,7 mld tonokilometrów i była niższa o 267,4 mln tonokilometrów (-5,3%)r/r. Przewoźnicy wykonali niemal 6,7 mln pociągokilometrów, co oznacza spadek o ponad 0,2 mln (-3,3% wobec roku wcześniej). Średnia odległość przewozu 1 tony ładunku osiągnęła prawie 261 km, czyli była o ponad 4 km krótsza niż przed rokiem.
Również w porównaniu z lipcem wyniki były słabsze – masa przewiezionych towarów spadła o 0,6 mln ton (-3,2%), praca przewozowa zmniejszyła się o 152,6 mln tonokilometrów (-3,1%), a praca eksploatacyjna była niższa o 0,2 mln pociągokilometrów (-3%). Średnia odległość przewozu 1 tony ładunku była nieznacznie wyższa niż w lipcu – o 0,3 km.
W okresie styczeń-sierpień pociągi towarowe przetransportowały prawie 141,9 mln ton ładunków, co oznacza spadek o 6,6 mln ton (-4,5%) w porównaniu z analogicznym okresem 2024 r. Praca przewozowa wyniosła prawie 36,6 mld tonokilometrów i była niższa o prawie 2,6 mld tonokilometrów (-6,6%) rok do roku. Praca eksploatacyjna przekroczyła 51,6 mln pociągokilometrów, co oznacza spadek o 3,1 mln (-5,7%) rok do roku.
Fot. Adrian Hryniuk – zdjęcie poglądowe
Zobacz również:
