W przyszłym tygodniu odbędzie się posiedzenie Zespołu ds. monitorowania poziomu bezpieczeństwa sektora kolejowego

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) dr hab. inż. Ignacy Góra zwołuje nadzwyczajne posiedzenie Zespołu do spraw monitorowania poziomu bezpieczeństwa sektora kolejowego w Polsce. Posiedzenie odbędzie się w środę 16 września i poświęcone będzie bezpieczeństwu na przejazdach kolejowo-drogowych. To odpowiedź na serię wypadków, do których doszło w ostatnim czasie na skrzyżowaniach dróg z torami.

9 września 2026 r. doszło do tragicznego wypadku na przejeździe kolejowo-drogowym w Sokolnikach Suchych. Zdarzenie wpisuje się w serię niebezpiecznych wypadków z ostatnich dni, które dowodzą, iż problem ten przez cały czas pozostaje jednym z najpoważniejszych wyzwań dla bezpieczeństwa transportu w Polsce.

Skala skutków tego zdarzenia oraz ich nieodwracalny charakter nakazują podjęcie pilnych działań, które podniosą świadomość uczestników ruchu drogowego, a w efekcie – ograniczą liczbę wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych – zapowiedział dr hab. inż. Ignacy Góra.

Do udziału w spotkaniu zostali zaproszeni przedstawiciele Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Sprawiedliwości, Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji (MSWiA), Prokuratury Krajowej, Polskich Linii Kolejowych (PLK), Komendy Głównej Policji, Straży Ochrony Kolei (SOK), Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD), Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych (PKBWK), PKP Intercity, Kolei Mazowieckich oraz Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce i Związku Zawodowego Dyżurnych Ruchu PKP.

Na spotkaniu zostaną omówione przyczyny i skutki wypadków, a przede wszystkim możliwe do zastosowania rozwiązania techniczne oraz zmiany przepisów prawa, które pozwolą skutecznie ograniczać liczbę wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych w przyszłości.

Spotkanie będzie miało charakter roboczy, z udziałem tylko zaproszonych przedstawicieli instytucji, organizacji i spółek kolejowych.

Statystyki wypadków na przejazadch kolejowo-drogowych

Wypadki na przejazdach kolejowo-drogowych należą do najczęściej występujących zdarzeń w systemie kolejowym. Średnio rocznie stanowią one ponad 37% wszystkich wypadków na liniach kolejowych oraz odpowiadają za niemal co czwartą śmiertelną ofiarę wypadków na kolei. W 2025 r. na przejazdach kolejowo-drogowych i dojściach do peronów doszło do 186 wypadków, a do końca sierpnia 2026 r. było 138 takich zdarzeń.

Ze statystyk za ubiegły rok wynika, iż najbardziej niebezpieczne są przejazdy kolejowo-drogowe kategorii D – zabezpieczone krzyżem św. Andrzeja i ewentualnie dodatkowo znakiem STOP. To na tych przejazdach najczęściej dochodziło do wypadków – w 2025 r. było ich 107, do końca sierpnia tego roku 89. Drugie w kolejności są przejazdy kategorii C – wyposażone jedynie w sygnalizatory drogowe. W 2025 r. doszło na nich do 41 wypadków, do końca sierpnia tego roku było ich 21.

Źródło: UTK
Fot. Policja Mazowsze via Twitter – zdjęcie poglądowe

Zobacz również: