W Warszawie obyła się pikieta protestacyjna przeciwko integracji Zakładów Linii Kolejowych

5 godzin temu

W środę 15 października br. związkowcy z NSZZ „Solidarność” zorganizowali w stolicy pod siedzibą Ministerstwa Infrastruktury pikietę protestacyjną. W wydarzeniu wzięło udział ponad 500 osób. To wyraz sprzeciwu wobec konsolidacji Zakładów Linii Kolejowych PLK. Proces ten ma objąć 12 z nich – w rezultacie 6 mniejszych jednostek ma zostać przyłączonych do sześciu większych. Zmiany mają nastąpić od 1 stycznia 2026 r. Polskie Linie Kolejowe motywuje swoją decyzję koniecznością uporządkowania struktury organizacyjnej i dostosowania jej do aktualnych realiów oraz efektywniejszego zarządzania zasobami.

W ramach planowanej integracji PLK planuje przyłączenie:

IZ Siedlce do IZ Białystok
IZ Nowy Sącz do IZ Kraków
IZ Skarżysko-Kamienna do IZ Kielce
IZ Ostrów Wielkopolski do IZ Poznań
IZ Częstochowa do IZ Sosnowiec
IZ Wałbrzych do IZ Wrocław

Krajowy zarządca infrastruktury kolejowej zapewnia, iż każdemu zatrudnionemu zostanie zaproponowane nowe miejsce pracy, ale pracownicy nie dają wiary tym obietnicom. Kolejarze podkreślają, iż część stanowisk zostanie zdublowana, a niektóre integrowane zakłady znajdują się choćby 100 km od siebie. Mają oni również obawy, iż wraz z upływem czasu redukcja zatrudnienia będzie postępowała.

Kolejarze składają petycję do ministra infrastruktury

Delegacja protestujących udała się do Piotra Malepszaka – podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury, jednak rozmowy nie przyniosły zadowalającego efektu. Wiceminister zapewniał, iż obawy związkowców są nieuzasadnione, a kolejarze podkreślali, iż nie mają żadnych gwarancji dotyczących utrzymania poziomu zatrudnienia. Obie strony nie znalazły nici porozumienia. Delegacja przekazała Piotrowi Malepszakowi petycję z postulatami adresowaną do Dariusza Klimczaka – ministra infrastruktury. Kolejarze domagają się:

Natychmiastowego zatrzymania procesu likwidacji – „integracji” Zakładów Linii Kolejowych.
Zachowania miejsc pracy oraz zapewnienie stabilności zatrudnienia.
Utrzymania bezpieczeństwa i sprawności infrastruktury kolejowej.
Rzeczywistych konsultacji ze związkami zawodowymi.
Poszanowania praw pracowniczych i związkowych.
Powołania reprezentacji załogi do Rady Nadzorczej PKP PLK.
Wstrzymania tzw. etatyzacji w Straży Ochrony Kolei, umożliwiającej zatrudnianie emerytowanych funkcjonariuszy służb mundurowych na stanowiskach kierowniczych.
Przejęcia nieruchomości od PKP SA, w których mieszczą się siedziby Zakładów Linii Kolejowych i innych jednostek organizacyjnych PLK (CRI, CZRK), zgodnie z Ustawą z 8 września 2000 r. o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP.

Treść całej petycji można znaleźć TUTAJ (KLIK!).

W trakcie protestu w Ministerstwie Infrastruktury trwało posiedzenie podkomisji stałej ds. transportu kolejowego komisji infrastruktury w sprawie przyszłości Zakładów Linii Kolejowych PLK.