Warszawa: Tramwaj na Gocław coraz bliżej – miasto ogłasza przetarg na dokumentację

1 dzień temu

Warszawa stawia kolejny krok w kierunku budowy długo oczekiwanej trasy tramwajowej na Gocław. 13 marca stołeczni radni zabezpieczyli dodatkowe środki na wykup gruntów, co pozwoliło na ogłoszenie przetargu na opracowanie dokumentacji wykonawczej oraz uzyskanie niezbędnych zgód i pozwoleń. Nowa linia o długości 3,6 km zapewni mieszkańcom Gocławia szybkie i komfortowe połączenie z centrum miasta.

Konsekwentna inwestycja w transport szynowy

Warszawski ratusz konsekwentnie inwestuje w rozwój transportu szynowego, co podkreśla prezydent miasta Rafał Trzaskowski:

W stolicy konsekwentnie stawiamy na rozwój transportu szynowego, który jest bezpieczny, wygodny i ekologiczny. Poza rozwojem sieci metra, budujemy i projektujemy nowe trasy tramwajowe. Lepsza sytuacja budżetowa miasta pozwala nam ruszyć z kolejną długo wyczekiwaną inwestycją – tramwajem na Gocław – podkreśla prezydent.

Dzięki nowej trasie przejazd z Gocławia do stacji metra Centrum zajmie około 20 minut, co znacząco poprawi komunikację w tej części miasta.

Przygotowania i kolejne kroki

Projekt budowy trasy tramwajowej na Gocław przeszedł już przez najważniejsze etapy planowania. Miasto posiada zatwierdzone projekty budowlane, decyzję środowiskową oraz projekty organizacji ruchu. Niedawna decyzja radnych o przeznaczeniu 108 mln zł na wykup gruntów umożliwia przejście do kolejnej fazy realizacji.

W ramach ogłoszonego przetargu wykonawca przygotuje projekty wykonawcze oraz skoryguje i zaktualizuje dotychczasową dokumentację. W 2026 r. planowane jest uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, co pozwoli na rozpoczęcie prac budowlanych w 2027 r., po zabezpieczeniu środków na realizację inwestycji.

Trasa i najważniejsze elementy infrastruktury

Nowa linia tramwajowa rozpocznie się w al. Waszyngtona w rejonie Kanału Wystawowego. Następnie tory pobiegną wzdłuż kanału, przejadą wiaduktem nad al. Stanów Zjednoczonych i dalej będą prowadzone rezerwą tzw. Trasy Tysiąclecia. Ostatni odcinek trasy przebiegać będzie ul. Bora-Komorowskiego do nowej pętli tramwajowo-autobusowej Gocław.

W ramach inwestycji powstaną:

  • 6 zespołów przystankowych z 14 nowymi platformami,
  • most tramwajowo-pieszo-rowerowy nad Kanałem Wystawowym,
  • 3 kładki pieszo-rowerowe,
  • wiadukt nad al. Stanów Zjednoczonych.

W ramach projektu posadzone zostaną co najmniej 320 drzewa, blisko 7000 krzewów ozdobnych oraz 6660 bylin. Około 2,6 km trasy stanowić będzie zielone torowisko, co ograniczy hałas i poprawi estetykę otoczenia.

Budowa nowej trasy tramwajowej jest skoordynowana z innymi projektami infrastrukturalnymi miasta, takimi jak przebudowa trasy tramwajowej w al. Waszyngtona oraz budowa linii metra M3 Stadion Narodowy – Gocław. Punkt styku obu środków transportu znajdzie się przy skrzyżowaniu ul. gen. Fieldorfa „Nila” i ul. gen. Bora-Komorowskiego.

Zobacz również:

Warszawa Wawer – Otwock: PKP PLK otworzyły oferty na modernizację
Warszawa: Nowe wyświetlacze na przystankach tramwajowych
Idź do oryginalnego materiału