Warszawa: Trwa seminarium SITK RP poświęcone systemom automatycznego prowadzenia pojazdów szynowych

1 godzina temu

Eksperci, naukowcy, samorządowcy i przedstawiciele przemysłu debatują dziś w Warszawskim Domu Technika NOT nad perspektywami automatyzacji ruchu pojazdów szynowych w Polsce. Seminarium naukowo-techniczne organizowane jest przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Zarząd Krajowy we współpracy z Zarządem Transportu Miejskiego (ZTM) z Warszawy oraz Urzędem Miasta Krakowa. Wydarzenie koncentruje się na jednolitych systemach automatycznego prowadzenia pojazdów na poziomie GOA4, definiowanym przez standard IEEE 1474 – od możliwości technologicznych, przez bariery formalno-prawne, po konkretne plany wdrożeniowe polskich miast.

Uczestników seminarium powitał dr inż. Wawrzyniec Wychowański, sekretarz generalny SITK RP, a obrady zainaugurował dr inż. Jacek Paś, prezes SITK RP. Program merytoryczny wydarzenia otworzyła prezentacja dr. hab. inż. Sławomira Barańskiego z Politechniki Łódzkiej, który porównał doświadczenia z eksploatacji systemów ATP typu SOP w metrze warszawskim i praskim. Następnie głos zabrała Katarzyna Strzegowska, dyrektor warszawskiego ZTM, która przedstawiła stołeczną perspektywę rozwoju autonomicznego metra. Z kolei dr hab. Stanisław Mazur, prof. UEK, I zastępca prezydenta Krakowa, oraz Marek Grochowicz, zastępca dyrektora Wydziału Strategii i Funduszy Europejskich, przekonywali, iż dla stolicy Małopolski autonomiczne metro stanowi realną potrzebę transportową, a nie odległy postulat. Doświadczenia zagranicznych miast w automatyzacji transportu szynowego przybliżył Michał Mirosław z firmy Michał Mirosław Transport Consulting (MMTC).

Wdrożenie i regulacje w centrum uwagi

W popołudniowej części programu merytorycznego seminarium przewidziano prezentację dotyczącą wykorzystania technologii BIM Digital Twin w procesie implementacji systemów autonomicznych – wygłosi ją dr inż. Arkadiusz Leśko z Arkance Systems Poland. Uwarunkowania prawne towarzyszące wdrożeniu GOA4 w Polsce omówi Kamil Wilde, wiceprezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK).

Kluczowym punktem agendy będzie panel dyskusyjny poświęcony wdrażaniu jednolitych systemów automatycznego prowadzenia pojazdów szynowych, moderowany przez dr. inż. Wawrzyńca Wychowańskiego oraz dr. inż. Jacka Pasia z udziałem Katarzyny Strzegowskiej, dr. hab. Stanisława Mazura, Kamila Wilde, dr. hab. inż. Andrzeja Szaraty, rektora Politechniki Krakowskiej, dr. hab. inż. Andrzeja Kochana, prof. uczelni, dyrektora Ośrodka Certyfikacji Transportu Politechniki Warszawskiej, oraz dr. hab. inż. Andrzeja Torunia, prof. IK, kierownika Zakładu Sterowania Ruchem i Teleinformatyki w Instytucie Kolejnictwa. Producentów będą reprezentowali Paweł Przyżycki, prezes zarządu Hitachi Rail GTS Polska, Piotr Pustoszkin, dyrektor ds. rozwoju Alstom Polska, oraz Piotr Makowski, członek zarządu Rail-Mil Computers (Kombud Group).

Wydarzenie zwieńczy inauguracja prac Krajowego Komitetu SITK RP ds. ruchu autonomicznych pociągów w systemach metra. Wtedy wyznaczone zostaną kierunki dalszych działań oraz ustalony termin i miejsce kolejnego seminarium.

Wydarzenie odbywa się w roku jubileuszu 80-lecia SITK RP, pod patronatem generalnym Urzędu Transportu Kolejowego oraz patronatem merytorycznym Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej i Politechniki Krakowskiej.