Zrównoważony transport kolejowy staje się rzeczywistością dla Chemins de fer de Provence (CP) po podpisaniu umowy przez Région Sud i firmę Stadler na dostawę ośmiu hybrydowych zespołów trakcyjnych. Pojazdy, zaprojektowane specjalnie dla wąskotorowej sieci CP, są wyposażone w technologię bateryjną, co pozwala zredukować emisję CO₂ choćby o 77%. Zostaną one wyprodukowane w Bussnang. Francuska spółka
Wąskotorowe hybrydowe zespoły trakcyjne Stadlera dla Région Sud
Zdjęcie: Rendering_Chemins de fer de Provence