Więcej dróg płatnych i wyższe stawki. Od lutego zmiany w systemie e-TOLL

Fot. Unsplash

Od 1 lutego sieć dróg objętych elektronicznym systemem poboru opłat e-TOLL zostanie rozszerzona o około 645 km. Jednocześnie wzrosną stawki za przejazd pojazdów ciężkich i autobusów – poinformowało Ministerstwo Finansów.

Ministerstwo Finansów zapowiedziało rozszerzenie sieci dróg objętych systemem e-TOLL do blisko 5,9 tys. km. Po zmianach opłaty będą pobierane na około 5869 km autostrad, dróg ekspresowych oraz wybranych odcinków dróg krajowych. Dotychczas system obejmował około 5225 km tras.

Nowe odcinki objęte opłatami to m.in. fragmenty autostrady A2 między Kałuszynem a Siedlcami, drogi ekspresowej S1 na odcinkach Podwarpie–Dąbrowa Górnicza Pogoria oraz Żywiec–Węgierska Górka, a także części tras S3, S5, S7, S11, S12, S14, S16, S17, S52 i S61. Opłatą zostaną objęte również wybrane odcinki dróg krajowych DK8, DK12, DK50 i DK91.

Z rozporządzenia wynika także podwyżka stawek za przejazd pojazdów o masie powyżej 3,5 tony oraz autobusów. Wzrost opłat ma wynieść od 40 do 42 proc., w zależności od masy pojazdu i klasy emisji spalin. Jak wskazano w uzasadnieniu, celem zmian jest zwiększenie wpływów do Krajowego Funduszu Drogowego oraz dostosowanie stawek do średnich poziomów obowiązujących w Europie.

Według Oceny Skutków Regulacji planowane wpływy z systemu e-TOLL w 2026 r. mają wynieść niemal 6,6 mld zł. Pobór opłat odbywa się w Polsce w oparciu o system satelitarny i nie wymaga instalowania urządzeń przy drogach.