Wielka inwestycja w Małaszewiczach łapie jeszcze większy poślizg

Wyceniana na 3,4 mld złotych inwestycja w ciągu 10 lat może przynieść do budżetu państwa choćby 50 mld złotych. Jednak procedura przekształceń własnościowych spółki Cargotor przeciągnie się jeszcze bardziej. Od tego zależy finansowanie przebudowy portu w Małaszewiczach