Współczesne drogi asfaltowe mogą zachować trwałość choćby 40–50 lat, a nowoczesne mieszanki mineralno-asfaltowe (mma) można produkować w niższych wartościach temperaturach i przy dużym udziale materiałów z recyklingu. Jak branża asfaltowa radzi sobie w obliczu wyzwań związanych z rosnącym ruchem na drogach i ochroną środowiska? O nowej generacji lepiszczy, technologiach i trendach, które wyznaczą przyszłość drogownictwa mówi Wiktoria Baranowska, dyrektor Biura Rozwoju i Wsparcia Wdrożeń Technologii Asfaltowych w ORLEN
Asfalt.Wiktoria Baranowska, ORLEN Asfalt: Jak nowe technologie asfaltowe wspierają rozwój infrastruktury [WYWIAD]
20 godzin temu
