Z historii kolejowych „piętrusów”

Wszystko wskazuje na to, iż już w niedługim czasie polskie fabryki produkujące wagonyilokomotywy dołączą do lukratywnej i dość prestiżowej światowej grupywytwórców nietylko wagonów, ale całych składów pojazdów piętrowychmogących poruszać się z prędkością powyżej 200km/h.Z historii kolejowych „piętrusów”