Zaawansowana inżynieria na finiszu jednej z największych inwestycji kolejowych w Polsce. Publikujemy nowy film z placu budowy

Modernizacja Stacji Warszawa Zachodnia zbliża się do końca, a jej skala i poziom złożoności czynią ją jednym z najbardziej wymagających projektów inżynieryjnych w Polsce. W realizacji kluczowych etapów zastosowano najnowocześniejsze technologie geotechniczne, w tym m.in. ściany szczelinowe o grubości do 1 metra i głębokości sięgającej 27 metrów.