1 miesiąc temu
YouTuber Thibault Constant, pasjonat kolei, postanowił przekuć swoje doświadczenie z podróżowania nocnymi pociągami i założył własną firmę kolejową, która już niedługo może odmienić nocne podróże po Polsce i Europie. Jego start-up Nox ogłosił ambitne plany stworzenia sieci aż 35 nocnych tras, obejmujących także Polskę. YouTuber ma jeden główny cel: zaoferować pasażerom wygodne i tanie nocne pociągi, które stworzą prawdziwą alternatywę dla tanich linii lotniczych, oferując komfort i prywatność w zupełnie nowej odsłonie.
YouTuber uruchamia własne nocne pociągi
W czasach, gdy wielu podróżnych narzeka na ciasne, przepełnione wagony i niekomfortowe warunki, berliński Nox stawia na jakość. YouTuber zapowiedział, iż jego nocne pociągi będą posiadały przedziały przeznaczone tylko dla jednej lub dwóch osób, a na pokładzie wagonu znajdą się pełnowymiarowe łóżka, panoramiczne okna i dużo miejsca na bagaż.
Thibault Constant, autor popularnego kanału o kolei, nie tylko dokumentował swoje podróże po całej Europie, ale też przez lata zbierał opinie i obserwacje. Teraz, po odbyciu ponad 400 podróży nocnymi pociągami, wykorzystuje doświadczenia w praktyce. Zamiast narzekać na braki obecnych przewoźników, postanowił stworzyć rozwiązanie “idealne” – według własnych standardów. Nowa firma będzie oferować przestrzeń, komfort i – co najważniejsze – prywatność, której tak bardzo brakuje w typowych nocnych pociągach.
Dotąd ludzie często muszą podróżować w nocy w przedziale z zupełnie obcymi osobami, i to często drożej niż lot samolotem. Chcemy to zmienić – powiedział Constant.
Współtwórcą projektu jest również Janek Smalla, jeden z pionierów FlixTrain i były dyrektor Bolta w Niemczech. To pokazuje, iż Nox nie jest tylko marzeniem pasjonata, ale zaplanowanym przedsięwzięciem z dużym potencjałem.
Nasze rozwiązanie przestrzenne pozwoli przewieźć więcej pasażerów niż w typowych nocnych pociągach – dodał Janek Smalla.
Choć szczegóły techniczne – takie jak producent wagonów – pozostają jeszcze tajemnicą, nowy start-up może namieszać na europejskim rynku kolejowym. Również w Polsce.
Welcome aboard the future of overnight travel in Europe! Get your own private room on a train
Discover our room concepts, network, schedule, and how we’re solving the issues with current night trains at https://t.co/iyofGDbE4D
Coming in 2027… pic.twitter.com/D6f4bk3nXX
— Nox (@NoxMobility) June 10, 2025
Polska częścią wielkiego planu
Według wstępnych zapowiedzi, część z planowanych 35 tras przebiegać ma właśnie przez Polskę. To doskonała wiadomość dla tych, którzy chcą podróżować wygodnie, ekologicznie i z nutą przygody. jeżeli projekt się powiedzie, możliwe, iż już za kilka lat nocna podróż pociągiem z Warszawy do Berlina czy Krakowa stanie się prawdziwą przyjemnością, a nie tylko środkiem do celu.
Sęk w tym, iż oprócz barier finansowych, firma musi się zmierzyć z problemami regulacyjnymi wynikającymi z monopolizacji polskiego rynku. Jeśli YouTuber chce, by jego nocne pociągi woziły Polaków, musi najpierw uzyskać zgodę UTK. A z tym może być różnie.
Czeski RegioJet może jeździć po Polsce! Częściowo, bo zagroziłby PKP
