ZUE wystartuje w przetargu na budowę linii tramwajowej w Rumunii

Warszawa, 20.08.2026 (ISBnews) – ZUE chce zwiększać udział rynków zagranicznych w przychodach i w ramach tego założenia wystartuje m.in. w przetargu na budowę nowej linii tramwajowej w Oradei w Rumunii, poinformował prezes Wiesław Nowak. To jednocześnie odpowiedź na słabszy w tej chwili rynek infrastruktury miejskiej w Polsce.

„Rynek [robót kolejowych] związany z CPK i rynek związany z PKP PLK jest rynkiem dość bogatym i spokojnie podchodzimy do kolejnych postępowań przetargowych, w których będziemy brali udział. jeżeli chodzi o rynek infrastruktury miejskiej [w Polsce], muszę powiedzieć, iż jest on mniej bogaty, wręcz dość ubogi. W związku z tym będziemy startować również na rynku rumuńskim w zakresie infrastruktury miejskiej. Wybieramy się na przetarg na budowę nowej linii tramwajowej w Oradei. Ma być lada moment ogłoszony” – powiedział Nowak podczas konferencji prasowej.

Spółka generalnie chce zwiększać udział zagranicznych projektów w portfelu zamówień.

„Chcemy, żeby ten udział rósł. To wszystko zależy, jakie przetargi uda się wygrać i jakie będą ogłaszane. jeżeli chodzi o rynek rumuński, to w tej chwili będziemy składać kolejne oferty. […] o ile idzie o rynek niemiecki – z różnych względów musimy iść powoli. Dlatego, iż – po pierwsze – to jest rynek zupełnie inaczej zbiurokratyzowany niż rynek polski; po drugie – niestety – o ile idzie o pracę sprzętu do robót trakcyjnych, którym dysponujemy, to on nie ma prawa – za wyjątkiem trzech maszyn, które pochodziły z rynku niemieckiego – pracować na niemieckich torach. Tam naprawdę jest 'local content’. To nas naprawdę hamuje, bo część maszyn musimy wynajmować z rynku lokalnego. Ale jesteśmy na takim etapie, iż powoli budujemy zespół w oparciu o ludzi zamieszkałych w Niemczech i myślę, iż powoli będziemy to rozkręcać” – wyjaśnił prezes.

Nowak poinformował także, iż niedługo portfel zamówień spółki powinien wzrosnąć do ok. 4,9 mld zł po podpisaniu umowy na prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Miąsowa – Jędrzejów za ok. 812 mln zł.

Wiceprezes Anna Mroczek oceniła z kolei, iż marża brutto na sprzedaży rzędu 6-7% to poziom nie do końca satysfakcjonujący spółkę, ale realistyczny w obecnych warunkach rynkowych.

„Mamy w tej chwili trochę powyżej 6%, ja bym sobie życzyła więcej. Natomiast trzeba pamiętać, iż w tej chwili w przetargach startuje kilkanaście podmiotów […]. Uważam, iż jeżeli będziemy wypracowywać marżę [brutto] między 6-7% przy trzymaniu w ryzach – poniżej 3% – kosztów zarządu, to będzie to bezpieczne, choć oczywiście życzylibyśmy sobie więcej” – powiedziała podczas konferencji.

Głównym przedmiotem działalności grupy kapitałowej ZUE jest projektowanie oraz realizacja, w formule generalnego wykonawstwa, kompleksowych usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Spółka jest notowana na GPW od 2010 r. Skonsolidowane przychody ZUE wyniosły 946 mln zł w 2025 r.

(ISBnews)