Rządowe Centrum Legislacji opublikowało zaktualizowany projekt nowelizacji ustawy o Funduszu Kolejowym. Choć docelowy plan zakłada podwojenie wartości funduszu i uniezależnienie inwestycji infrastrukturalnych od zawirowań politycznych, realizacja reformy została przesunięta w czasie. W okresie przejściowym aż 38 proc. wpływów z opłaty paliwowej trafi bezpośrednio do budżetu państwa.