HYPE S.A., producent kamperów klasy premium działający pod marką HYPE Camper, opublikowała raport za III kwartał 2026 r. Od stycznia do września spółka osiągnęła 6,48 mln zł przychodów ze sprzedaży produktów i towarów oraz 905,9 tys. zł zysku netto wobec 601,5 tys. zł rok wcześniej. Dane za 2026 r. są zgodne z szacunkami, które spółka przekazała 19 października 2026 r., przed debiutem na NewConnect.
Zysk z działalności operacyjnej po trzech kwartałach wyniósł 968,9 tys. zł wobec 600,8 tys. zł przed rokiem. Przychody ze sprzedaży w tym okresie również były wyższe niż w analogicznym okresie 2025 r.
W samym III kwartale 2026 r. przychody ze sprzedaży produktów i towarów wyniosły 2,43 mln zł i były niższe niż rok wcześniej. To efekt rozłożenia sprzedaży w czasie: w 2025 r. większa jej część przypadła właśnie na III kwartał. Zysk z działalności operacyjnej wzrósł w tym kwartale do 311,0 tys. zł z 219,1 tys. zł, a zysk netto do 289,7 tys. zł z 218,6 tys. zł, czyli o 32,5% r/r.
Na koniec września 2026 r. suma bilansowa HYPE S.A. wyniosła 18,46 mln zł, a kapitał własny 13,49 mln zł. Kapitały własne finansowały 73,1% majątku spółki, która nie ma zadłużenia z tytułu kredytów i pożyczek. Środki pieniężne wynosiły 612,1 tys. zł.
– Pełne dane za trzy kwartały pokrywają się z tym, co pokazaliśmy inwestorom przed debiutem. Trzeci kwartał przyniósł mniejszą sprzedaż niż przed rokiem, ale wyższy zysk, a po dziewięciu miesiącach jesteśmy wyżej niż rok temu zarówno w przychodach, jak i w wyniku. Teraz skupiamy się na inwestycjach, na które przeznaczyliśmy środki z emisji, przede wszystkim na nowej hali produkcyjnej – mówi Anna Kawczyńska, prezes zarządu HYPE S.A.
Dane porównawcze za 2025 r. dotyczą działalności prowadzonej wcześniej przez HYPE sp. z o.o., którą w grudniu 2025 r. wniesiono aportem do HYPE S.A.
Akcje HYPE S.A. są notowane na rynku NewConnect od 21 października 2026 r. Wcześniej, w lipcu, spółka pozyskała 2,1 mln zł z emisji akcji serii C. Środki przeznacza przede wszystkim na budowę i wyposażenie nowej hali produkcyjnej, która ma zwiększyć moce wytwórcze, oraz na wdrożenie kampera klasy ultra-premium.
Źródło: Spółka

6 godzin temu








