3 godzin temu
W ramach postępowania przetargowego Dolnośląskie Służby Dróg i Kolei z Wrocławia wpłynęło 6 propozycji. Chodzi o rewitalizację odcinka trasy łączącej Grabinę Śląską i Roztokę o długości niemal 5 km. Na wykonanie zadania zamawiający przewidział 15,38 mln zł brutto. Wszystkie prace budowlane w ramach tej inwestycji mają zostać zrealizowane do 31 maja 2026 r.
| Lp. | Nazwa podmiotu | Oferowana cena brutto [zł] |
| 1. | PRZEDSIĘBIORSTWO REMONTOWO-BUDOWLANE „TOR” | 14 059 561,37 |
| 2. | Nowak-Mosty | 26 053 352,23 |
| 3. | INFRAKOL | 17 211 574,50 |
| 4. | PORR | 16 849 401,00 |
| 5. | LWZ | 17 914 950,00 |
| 6. | „EXKOL” PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWNICTWA KOLEJOWEGO I USŁUG HANDLOWYCH ŁUKASZ SKOWRONEK I MARIUSZ PRZYGOŃSKI | 15 950 093,88 |
Najkorzystniejszą cenowo propozycję złożyło PRZEDSIĘBIORSTWO REMONTOWO-BUDOWLANE „TOR” (14,06 mln zł brutto) – to jedyna oferta, która zmieściła się w budżecie przewidzianym przez DSDiK.
Pierwszy etap rewitalizacji linii kolejowej nr 302
Przedmiotem zamówienia jest rewitalizacja blisko 5-kilometrowego fragmentu linii kolejowej nr 302 pomiędzy Grabiną Śląską a Roztoką. To część większego projektu, którego celem jest przywrócenie ruchu kolejowego na trasie Strzegom – Bolków – Marciszów, nieczynnej od ponad 30 lat. Zakres robót obejmuje prace przygotowawcze, demontaż starego torowiska oraz wykonanie nowej infrastruktury kolejowej.
Wykonawca inwestycji DSDiK zostanie wyłoniony po weryfikacji formalnej i merytorycznej złożonych ofert. Zgodnie z dokumentacją przetargową złożone propozycje będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz długości okresu gwarancji (40%).
Autor: Damian Malesza
Fot. Koleje Dolnośląskie – zdjęcie poglądowe
Zobacz również:
