– A321XLR został zaprojektowany z myślą o klientach, którzy chcą wejść na nowe rynki z zasięgiem samolotu szerokokadłubowego i ekonomiką samolotu wąskokadłubowego – stwierdził w rozmowie z Rynkiem Lotniczym Johan Pelissier, prezes Airbusa na Europę, który uważa, iż nowy typ samolotu sprawdzi się zarówno u tradycyjnych, jak i niskokosztowych przewoźników, będąc idealną odpowiedzią na potrzeby rosnącego rynku lotniczego. Airbus: A321XLR wyraźnie odpowiada na potrzeby rynku