Białystok – Ełk: Po modernizacji na początku „tylko” 160 km/h

PLK SA i resort infrastruktury przewidują, iż modernizacja linii 38 Białystok – Ełk zostanie zakończona w terminie. Prędkość 200 km/h pociągi pasażerskie będą jednak mogły rozwinąć dopiero po doposażeniu tego fragmentu Rail Baltica w system ERTMS, którego terminu na razie nie określono – wynika z odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury na interpelację poselską. Resort zapewnia, ze przywiązuje należytą wagę do ryzyka związanego z czynnikami środowiskowymi na dalszym odcinku do granicy litewskiej.Białystok – Ełk: Po modernizacji na początku „tylko” 160 km/h