Ceny paliw w dół we wtorek i w środę: Diesel o 44 gr taniej w maju. Orlen stabilizuje rynek przed końcem tarczy? [PROGNOZA]

2 godzin temu
Zdjęcie: ceny paliw


Ceny paliw w dół we wtorek i w środę: Rynek paliw w Polsce znajduje się w unikalnym momencie. Mimo iż cena ropy Brent wzrosła w poniedziałek o 3,1% (do 104,4 USD/b), PKN Orlen kontynuuje serię obniżek hurtowych, która od początku maja przyniosła spadek cen diesla o blisko 44 gr/l.

Kluczowym elementem układanki jest wypowiedź ministra energii Miłosza Motyki. Choć ostateczna decyzja o przedłużeniu tarczy CPN jeszcze formalnie nie zapadła, minister ocenił ją jako „mocno prawdopodobną”. Rządowy program osłonowy wygasa 15 maja, a jego ewentualna kontynuacja o kolejne dwa tygodnie ma uchronić gospodarkę przed szokiem inflacyjnym.

PROGNOZA: Maksymalne ceny paliw na środę (13.05.2026)

Wyliczenia na podstawie cennika PKN Orlen (marża 0,30 zł + VAT 8%).

PaliwoCena hurtowa netto (12.05)Cena maks. w środę (Brutto)Zmiana (środa do wtorku)
Olej Napędowy (ON)6,03 zł/l6,84 zł/l▼ 10 gr/l
Benzyna Pb955,52 zł/l6,29 zł/l▼ 1 gr/l

Zarządzanie ryzykiem: Agro i Transport (Vatowcy)

Dla przedsiębiorców rozliczających VAT, ewentualna zmiana stawki z 8% na 23% jest neutralna kosztowo. Jednak prawdziwa gra toczy się o stawki akcyzy, która jest kosztem bezpośrednim.

  • Ryzyko akcyzowe: Tarcza CPN obniża akcyzę o 28 gr na litrze ON. jeżeli tarcza nie zostanie przedłużona, koszt zakupu paliwa dla firmy wzrośnie o blisko 30 gr/l netto z dnia na dzień, niezależnie od poziomu marż Orlenu.
  • Dlaczego środa to „złote okno”? Dzisiejsza cena hurtowa netto ON (6,03 zł/l) jest najniższa w tym miesiącu. Połączenie rekordowo niskiego hurtu z wciąż obowiązującą niską akcyzą tworzy idealne warunki do zatankowania zbiorników.
  • Wniosek: choćby przy dużym prawdopodobieństwie przedłużenia tarczy, zabezpieczenie paliwa w środę eliminuje ryzyko polityczne i finansowe (wzrost kosztów netto o 30 gr/l).

Źródło cen: PKN Orlen

Idź do oryginalnego materiału