Spółki Centralny Port Komunikacyjny oraz PKP Polskie Linie Kolejowe porządkują plany inwestycyjne w zakresie rozbudowy krajowej infrastruktury kolejowej na Śląsku. Ustalono podział odpowiedzialności za inwestycje: północna część połączenia Katowice – granica państwa pozostanie w gestii PKP PLK, a południowa – CPK. Punkt przecięcia obu inwestycji to Mikołów. Utrzymujący się od 2022 r. roku chaos planistyczny
CPK i PKP PLK kończą wieloletni spór o inwestycje na Śląsku
Zdjęcie: pojazd_kdp_AdobeStock