W październiku doszło do dwóch zdarzeń typu SPAD kategorii C44, spowodowanych przez maszynistów Kolei Dolnośląskich. Łącznie w 2024 roku przewoźnik odnotował 12 takich incydentów. Bartłomiej Rodak, rzecznik prasowy Kolei Dolnośląskich, precyzuje, iż w 2024 roku miały miejsce dwa przypadki przejechania sygnału S1, czyli sygnału „Stój”, oraz dziesięć przypadków przejechania wskaźnika W4, oznaczającego przystanek osobowy, na
Działania Kolei Dolnośląskich w zakresie minimalizacji zdarzeń SPAD
Zdjęcie: kd_36WE