Gliwice Łabędy w przebudowie – 583 mln zł na modernizację stacji i linii kolejowych

Na stacji Gliwice Łabędy realizowane są zaawansowane prace modernizacyjne o wartości 583 mln zł. Efektem inwestycji będzie lepszy dostęp do kolei dla mieszkańców, sprawniejszy transport towarów i wyższy poziom bezpieczeństwa. Od 1 września wprowadzono zmiany w komunikacji.

Modernizacja stacji Gliwice Łabędy i nowe rozwiązania komunikacyjne

Na stacji Gliwice Łabędy oraz na linii w stronę Pyskowic prowadzone są intensywne prace torowe i sieciowe. Układane są nowe rozjazdy, powstają obiekty inżynieryjne, a także nowoczesna nastawnia wyposażona w komputerowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Między stacjami Gliwice Łabędy a Gliwice Port budowany jest nowy, zelektryfikowany tor, który pozwoli odciążyć stację Gliwice w obsłudze pociągów towarowych.

Prace prowadzone są przy utrzymanym ruchu pociągów. Wymagają ścisłej współpracy PLK z Miastem Gliwice, które realizuje inwestycje drogowe powiązane z projektem. Od 1 września zamknięto przejazd kolejowo-drogowy na przedłużeniu ul. Wolności. W jego miejscu powstanie bezkolizyjne skrzyżowanie z rondem pod torami, co zwiększy bezpieczeństwo i skróci czas przejazdu bez konieczności oczekiwania przed rogatkami.

Nowe perony i dostępność dla wszystkich pasażerów

Po zakończeniu modernizacji stacja Gliwice Łabędy będzie wyposażona w trzy perony z wiatami, oświetleniem, nagłośnieniem i windami. Dojście na perony umożliwią nowe wiadukty i przejścia – m.in. przebudowany obiekt przy ul. Staromiejskiej oraz nowy wiadukt nad ul. Strzelców Bytomskich. Infrastruktura zostanie dostosowana do obsługi dłuższych składów towarowych (do 750 m).

Projekt obejmuje także budowę nowego przystanku Gliwice Kopernik w rejonie estakady Jana Heweliusza. Dzięki schodom i windom będzie on łatwo dostępny również dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Komfort podróży i sprawniejszy transport towarów

Modernizacja obejmie ok. 40 km torów, 90 rozjazdów oraz sieć trakcyjną. Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły przejeżdżać przez stację Gliwice Łabędy z prędkością do 160 km/h, a pociągi towarowe – do 120 km/h.

Inwestycja poprawi nie tylko komfort podróży pasażerów, ale także sprawność transportu towarowego. Nowy tor w kierunku Gliwic Port zwiększy konkurencyjność kolei jako ekologicznego środka transportu w połączeniu z żeglugą rzeczną i morską.

Ważna stacja na szlaku E30

Gliwice Łabędy to strategiczna stacja na Śląsku, leżąca na liniach kolejowych nr 137 (Katowice – Kędzierzyn Koźle), nr 135 i 132 (do Pyskowic, Strzelec Opolskich i Opola) oraz nr 168 (Gliwice – Gliwice Łabędy). To część międzynarodowego szlaku kolejowego E30 łączącego Niemcy, Polskę i Ukrainę.

Projekt o wartości 583 mln zł realizuje firma Trakcja SA na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Inwestycja, finansowana ze środków budżetowych, powstaje we współpracy z Miastem Gliwice. Zakończenie prac zaplanowano na 2028 rok.

Fot. PLK