- Polskie porty, linie kolejowe i drogowe przejścia graniczne przez cały czas mają najważniejsze znaczenie dla logistyki eksportowej Ukrainy, nie są jednak w stanie w pełni zastąpić głębokowodnych portów Wielkiej Odessy - uważa Pavlo Lynnyk - ekspert cytowany przez ukraińskie portale branżowe.
