Są trzy oferty od projektantów gotowych zaprojektować ostatni odciek toru wodnego, który pozwoli statkom płynącym od Zatoki Gdańskiej wpływać do portu w Elblągu. Przy najtańszej ofercie koszt prac projektowych to niespełna pół miliona złotych. Ile za projekt ostatniego odcinka „przekopu przez Mierzeję”?