IV Pakiet Kolejowy zmienia reguły gry. Samorządy i przewoźnicy przed nowym modelem rynku

Jak przygotować przetarg, aby rzeczywiście powstała konkurencja? Kto powinien dysponować taborem i zapleczem technicznym? Co stanie się z pojazdami kupionymi ze środków publicznych, gdy dotychczasowy przewoźnik przegra postępowanie? Gdzie kończy się odpowiedzialność organizatora, a zaczyna operatora? To jedne z najważniejszych problemów, o których dyskutowano podczas „Lunchu z Kurierem” poświęconego praktycznym konsekwencjom IV Pakietu Kolejowego. Z debaty wynika przede wszystkim jedno: otwarcie rynku regionalnych przewozów pasażerskich wymaga od samorządów znacznie więcej niż samo ogłoszenie przetargu.