14 godzin temu
Linia kolejowa między Skierniewicami a Łukowem przebiega przez trzy województwa: łódzkie, mazowieckie i lubelskie. Jest ważnym korytarzem transportowym, stanowi obwodnicę towarową dla Warszawy.
Pod koniec 2024 r. ogłoszono przetarg na modernizację linii kolejowej nr 12 Czachówek–Pilawa. Teraz wystartowało kolejne postępowanie na przebudowę szlaku między Skierniewicami a Czachówkiem.
Prace na liczącym 66 km szlaku podzielono na trzy odcinki: Skierniewice–Mszczonów, Mszczonów–Tarczyn i Tarczyn–Czachówek.
Po oddaniu trasy do użytku prędkość maksymalna pociągów pasażerskich i towarowych wzrośnie do 120 km/godz. Dojdzie do remontu stacji i przystanków, zmodernizowane będą perony, pojawią się wiaty, ławki, elementy informacji pasażerskiej i udogodnienia dla osób z problemami w poruszaniu się. W Górze Kalwarii powstanie dwutorowy most.
Realizacja zadania odbędzie się w latach 2026–2029. Modernizacja linii kolejowej od Skierniewic do Czachówka pochłonie 1,4 mld zł, a odcinka od Czachówka Wschodniego do Pilawy wraz z mostem w Górze Kalwarii – około 1,3 mld zł (te prace zaplanowano na lata 2025–2028). Przedsięwzięcie będzie współfinansowane za środków Unii Europejskiej, z instrumentu „Łącząc Europę”.
Przeczytaj także: Przetarg na kolejową trasę do przyszłej elektrowni jądrowej. 60 km
