3 godzin temu
Zakłady Automatyki Kombud zawarły umowę z Przedsiębiorstwem Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej (PNiUK) na zabudowę systemów sterowania ruchem kolejowym oraz infrastruktury telekomunikacyjnej na linii kolejowej nr 8 między Skarżyskiem-Kamienną a Tumlinem. Zakres kontraktu obejmuje projektowanie, dostawę i montaż oraz uruchomienie urządzeń srk i systemów telekomunikacyjnych, wraz z realizacją procesów certyfikacji oraz oceny bezpieczeństwa.
W ramach inwestycji Kombud wdroży komputerowe systemy sterowania ruchem kolejowym MOR-1 oraz MOR-3, które zapewnią kompleksowe i zintegrowane zarządzanie ruchem pociągów. Nowa infrastruktura obejmie m.in. 3 stacje – Suchedniów, Łączną i Zagnańsk, 13 systemów przejazdowych oraz 69 napędów zwrotnicowych. Zastosowane rozwiązania pozwolą na bieżący nadzór nad ruchem kolejowym, zwiększając jego bezpieczeństwo, płynność oraz efektywność operacyjną.
To kolejny odcinek kolejowej ósemki z naszymi systemami sterowania. A my udowodniliśmy już, iż potrafimy realizować skomplikowane kontrakty sprawnie, rzetelnie i terminowo. Inwestycja obejmie najważniejsze elementy systemu sterowania ruchem kolejowym z naszym komputerowym systemem MOR-3, którego cały łańcuch wartości – od projektu, przez produkcję, zabudowę i serwis zlokalizowany jest w naszym kraju. To właśnie takie podejście w największym stopniu wpływa na odporność infrastruktury i suwerenność technologiczną. Jesteśmy gotowi dostarczyć infrastrukturę spełniającą najwyższe standardy techniczne i eksploatacyjne, a tym samym zwiększać przepustowość infrastruktury kolejowej – podkreśla Artur Marcinkiewicz, prezes zarządu Zakładów Automatyki Kombud.
Zakres realizowanych prac obejmuje również przygotowanie dokumentacji projektowej, przeprowadzenie procesów weryfikacji i certyfikacji podsystemów, a także realizację oceny bezpieczeństwa przez niezależne jednostki, zgodnie z obowiązującymi wymaganiami dla infrastruktury kolejowej.
Realizowana inwestycja stanowi krok w kierunku modernizacji infrastruktury kolejowej i podnoszenia standardów zarządzania ruchem na istotnej trasie łączącej Kraków przez Kielce i Radom z Warszawą. Wdrożone rozwiązania technologiczne przełożą się na wyższy poziom bezpieczeństwa, poprawę punktualności oraz większą niezawodność prowadzenia ruchu kolejowego.
Źródło: Kombud/redakcja
Fot. Kombud
Zobacz również:
