Litwa patrzy poza Rail Baltica. Tor 1435 mm ma w przyszłości dotrzeć do Wilna i Kłajpedy

Litwa zaczyna planować kolejny etap przebudowy swojej sieci kolejowej – już wykraczający poza podstawową oś Rail Baltica. Ukończone w 2026 r. studium „Lithuanian Railway Architecture Study 2050” wskazuje, iż po rozwoju połączenia od granicy z Polską przez Kowno w kierunku Łotwy kolejnymi krokami powinny być połączenie Wilno–Kowno, następnie doprowadzenie toru o europejskim rozstawie 1435 mm do Kłajpedy, a w dalszej perspektywie także rozwój połączeń regionalnych. To na razie długoterminowa wizja i mapa drogowa, a nie zatwierdzony harmonogram inwestycji.