Są kolejne niepokojące informacje z placu budowy tunelu średnicowego w Łodzi. Kiedy w nocy z 9 na 10 listopada tarcza TBM Katarzyna przechodziła pod kamienicą przy al. 1 Maja 21, zaistniała konieczność interwencyjnego wzmocnienia gruntu. Poinformowała o tym spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Łódzki tunel średnicowy. Czy kolejna kamienica może się zawalić?