Grupa Azoty Koltar ogłosiła przetarg na sprzedaż 50-letniej lokomotywy spalinowej TEM2-014, która została wyprodukowana przez Briańskie Zakłady Budowy Maszyn w Rosji. Mimo swojego wieku, lokomotywa jest w dobrym stanie technicznym, a kolejna naprawa P4 zaplanowana jest na wrzesień 2025 roku. TEM2-014, choć nieprzystosowana do jazdy liniowej po torach PKP Polskie Linie Kolejowe, doskonale sprawdza się
Lokomotywa TEM2-014 szuka nowego właściciela
Zdjęcie: gakoltar_TEM2-014_kmal