2 godzin temu
Jedną ze stosunkowo najnowszych propozycji McHale w kwestii pras stałokomorowych jest model F5-550 z 15 nożami tnącymi. Jest to w tej chwili jedna z najbardziej zaawansowanych pras stałokomorowych na rynku, którą mieliśmy ostatnio okazję widzieć i o niej porozmawiać podczas minionego już kieleckiego Agrotechu 2026.
Irlandzki producent, znany z „pancernej” konstrukcji swoich maszyn, wprowadził w najnowszej generacji szereg usprawnień, które mają na celu zwiększenie wydajności, poprawę komfortu operatora i jeszcze lepsze zagęszczenie beli.
McHale F5-550 to ewolucja w stronę precyzji
Najnowsza generacja prasy F5-550 zachowuje sprawdzoną 18-walcową konstrukcję komory, ale obudowuje ją nowoczesną elektroniką i usprawnionym systemem podawania materiału.
Do kluczowych innowacji jakie tutaj zastosowano trzeba zaliczyć m.in. podbieracz Profi-Flo, czyli nowy, wysokowydajny podbieracz zaprojektowany tak, aby zoptymalizować przepływ masy. Z kolei zwężająca się gardziel kieruje materiał prosto na rotor, co minimalizuje ryzyko zapchania i pozwala na pracę z wyższymi prędkościami.
Ponadto zastosowano system Adaptive Intake, czyli inteligentne rozwiązanie automatycznie dostosowujące obszar wlotowy do objętości pokosu. Dzięki temu prasa płynniej radzi sobie z nierównymi wałami siana czy słomy.
Sterowanie prasą
Natomiast w kwestii sterowania zastosowano terminal i-Control 5, czyli nowoczesną konsolę sterowniczą z dużym, czytelnym wyświetlaczem. Umożliwia on operatorowi zmianę kluczowych parametrów (np. gęstości beli) bezpośrednio z kabiny ciągnika.
W opcji możliwe jest także zastosowanie przekładni 1000 obr./min, która pozwala na pracę przy niższych obrotach silnika (ok. 890 obr./min na WOM), co przekłada się na oszczędność paliwa i mniejsze obciążenie układu napędowego przy jednoczesnym wzroście przepustowości o ok. 10 proc.
Z kolei 15 noży tnących zapewnia teoretyczną długość cięcia ok. 65 mm. Noże są chronione hydraulicznie, a ich pozycja (aktywne/nieaktywne) jest monitorowana dzięki czujników wyświetlających status na terminalu.
