Podjęto znaczący krok w kierunku budowy głównej linii Rail Baltica poza stolicą Łotwy, ponieważ otrzymano ostateczne zatwierdzenie koordynacji projektu dla warunków projektowych punktu utrzymania infrastruktury Iecava od Państwowego Kolejowego Dozoru Technicznego. Jest to pierwszy odcinek linii głównej na Łotwie, na którym pomyślnie zakończono fazę projektowania, koordynowaną przez krajowy organ wykonawczy Rail Baltica na Łotwie, Eiropas Dzelzceļa līnijas, co pozwala na rozpoczęcie prac budowlanych w punkcie utrzymania Iecava.