Najdłuższa autostrada w Polsce. Która autostrada jest najdłuższa? [RANKING]

Autostrady odgrywają kluczową rolę w polskiej infrastrukturze, stanowiąc podstawę połączeń między najważniejszymi ośrodkami gospodarczymi i regionami. Choć ich rozwój trwa już od dekad, wciąż w planach jest wiele nowych odcinków i rozbudowa istniejących tras. W niniejszym artykule przyjrzymy się historii powstania autostrad, najnowszym planom rozbudowy oraz przygotujemy ranking dziesięciu najdłuższych polskich dróg. Jaka jest więc najdłuższa autostrada w Polsce?

Kiedy powstała najdłuższa autostrada w Polsce?

Pierwsze plany budowy autostrad na terenach dzisiejszej Polski sięgają lat 30. XX wieku, kiedy to w czasach III Rzeszy rozpoczęto budowę niektórych odcinków autostrady A4. Odcinki te były częścią większych planów budowy Reichsautobahnen, które miały połączyć niemieckie miasta z terenami na wschodzie. Jednym z pierwszych fragmentów była trasa z Wrocławia do Gliwic, której część istnieje do dziś w postaci A4. Wychodzi więc na to, iż A4 to w tej chwili nie tylko najdłuższa autostrada w Polsce, ale również i najstarsza.

Po II wojnie światowej budowa autostrad w Polsce była mocno ograniczona z powodu braku środków i priorytetów politycznych. Dopiero w latach 90. zaczęto poważnie inwestować w rozwój dróg szybkiego ruchu, co doprowadziło do dynamicznego rozwoju sieci autostrad i dróg ekspresowych na początku XXI wieku.

Polska sieć autostrad jest wciąż rozbudowywana, a w planach są liczne modernizacje istniejących tras oraz budowa nowych. Szczególnie autostrada A4, najdłuższa w Polsce, doczeka się w najbliższych latach rozbudowy. W najbliższym czasie planowana jest m.in. rozbudowa odcinka Katowice-Kraków o trzeci pas, co ma na celu zwiększenie przepustowości trasy, przez którą codziennie przejeżdżają dziesiątki tysięcy pojazdów.

Jednocześnie, realizowane są prace nad nowymi odcinkami autostrad A1 i A2, a także rozbudową ważnych dróg ekspresowych, takich jak S3 czy S7, które docelowo będą mogły konkurować długością z niektórymi autostradami.

Ranking najdłuższych polskich autostrad

1. Autostrada A4 – 672,8 km

• Przebieg: Jędrzychowice (granica z Niemcami) – Korczowa (granica z Ukrainą)
• Główne miasta na trasie: Zgorzelec, Legnica, Wrocław, Opole, Gliwice, Katowice, Kraków, Tarnów, Rzeszów, Jarosław.

Autostrada A4 to najdłuższa autostrada w Polsce, licząca 672 km. Przebiega od Jędrzychowic na zachodzie kraju, przy granicy z Niemcami, do Korczowej na wschodzie, przy granicy z Ukrainą. Jest częścią międzynarodowej trasy E40, jednej z najdłuższych dróg w Europie. A4 przechodzi przez tak ważne ośrodki jak Wrocław, Katowice i Kraków, co czyni ją kluczowym elementem polskiej infrastruktury drogowej

2. Autostrada A1 – 568 km

• Przebieg: Rusocin (S6) – Gorzyczki (granica z Czechami)
• Główne miasta na trasie: Gdańsk, Toruń, Łódź, Piotrków Trybunalski, Częstochowa, Gliwice.

A1, zwana również „Autostradą Bursztynową”, łączy północ z południem kraju, biegnąc od Gdańska nad Bałtykiem, przez Łódź, aż do Gorzyczek przy granicy z Czechami. Trasa ta jest kluczowa dla transportu międzynarodowego i krajowego, stanowiąc szybkie połączenie między portami a południową granicą Polski. W przyszłości, planuje się dodatkowe rozbudowy w rejonie portów w Gdańsku.

3. Autostrada A2 – ponad 513,2 km

• Przebieg: Świecko (granica z Niemcami) – Kukuryki (granica z Białorusią – w planach)
• Główne miasta na trasie: Świecko, Poznań, Konin, Łowicz, Warszawa.

A2 to główna oś komunikacyjna łącząca zachodnią i wschodnią Polskę. Autostrada ta zaczyna się w Świecku na granicy z Niemcami i biegnie w kierunku Warszawy, z planami dalszej rozbudowy na wschód, w stronę Terespola i granicy z Białorusią. Jest częścią międzynarodowej trasy E30, łączącej zachodnią Europę z krajami wschodnimi.

4. Autostrada A18 – 76,8 km

• Przebieg: Olszyna (granica z Niemcami) – Krzyżowa (połączenie z A4)
• Główne miasta na trasie: Olszyna, Bolesławiec.

Choć A18 nie może się pochwalić długością porównywalną z A1 czy A2, jej strategiczne znaczenie jest duże. Autostrada ta łączy Polskę z Niemcami na zachodzie, będąc częścią trasy Berlin – Wrocław. Aktualnie realizowane są prace nad modernizacją południowej jezdni, co ma poprawić jakość i bezpieczeństwo tej trasy.

5. Autostrada A6 – 29 km

• Przebieg: Kołbaskowo (granica z Niemcami) – Rzęśnica (S3)
• Główne miasta na trasie: Szczecin, Kołbaskowo.

A6, choć jest jedną z krótszych autostrad, ma duże znaczenie regionalne, ponieważ obsługuje ruch wokół Szczecina i zapewnia połączenie z niemiecką autostradą A11. Jest to najważniejszy fragment międzynarodowej trasy E28, która prowadzi aż do Petersburga w Rosji.

6. Autostrada A8 – 22,4 km

• Przebieg: Obwodnica Wrocławia, która łączy autostradę A4 z drogą ekspresową S8.
• Główne miasta na trasie: Wrocław

Autostrada A8, czyli tak zwana Autostradowa Obwodnica Wrocławia, jest najkrótszą autostradą w Polsce. Jest to jedyna polska autostrada, która nie posiada miejsc obsługi podróżnych.

Obserwator Logistyczny

Krajówka dłuższa od autostrady

W najbliższych latach rozbudowie ulegnie nie tylko sieć polskich autostrad, ale także sieć dróg ekspresowych, które coraz częściej zastępują autostrady na trasach krajowych. Droga ekspresowa S7, biegnąca z Gdańska do Rabki-Zdroju, osiągnie długość 706 km, co uczyni ją dłuższą od jakiejkolwiek polskiej autostrady. choćby A4, czyli najdłuższa autostrada w Polsce, będzie krótsza od S7.

Inne ważne projekty to kontynuacja budowy drogi ekspresowej S19 (Via Carpatia) oraz trasy S10, która połączy Szczecin z Warszawą. W planach jest także dokończenie drogi S11, kluczowej arterii łączącej Pomorze Środkowe z Górnym Śląskiem.

Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku zakłada realizację łącznie ponad 2500 km nowych dróg szybkiego ruchu, w tym autostrad i dróg ekspresowych. Celem jest połączenie wszystkich miast wojewódzkich oraz głównych regionów Polski, co ma przyspieszyć rozwój gospodarczy kraju poprzez lepszą przepustowość oraz zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu na drogach.

Polska sieć autostrad wciąż się rozwija, a najdłuższe autostrady, takie jak A4, A1 i A2, stanowią fundament transportu w kraju. Wraz z planowanymi rozbudowami oraz nowymi odcinkami, długość tych tras będzie się zwiększać, a ich rola w gospodarce kraju pozostanie kluczowa.

Ministerstwo rozszerza opłaty za autostrady! Polscy przewoźnicy wściekli