Obecnie dwie lokomotywy Griffin E4MSUa przechodzą proces homologacyjny na terenie Niemiec. Na tym etapie testowane są pantografy. To jeden z kluczowych etapów dopuszczenia do ruchu na rynkach niemieckim i austriackim, który przybliża Griffina do regularnej eksploatacji w Europie Zachodniej – przekazał producent. Przypomnijmy, iż nowosądecki producent oficjalnie rozpoczął proces homologacyjny wielosystemowej lokomotywy elektrycznej Griffin E4MSUa
NEWAG kontynuuje homologację lokomotyw Griffin w Niemczech
Zdjęcie: E4MSUa-002_newag

19 godzin temu








