2 godzin temu
Pojazdy zakontraktowane podczas 16. edycji Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO wzmacniają już potencjał przewozowy spółki na trasie Kowno – Duisburg. Umowa obejmowała dostawę 72 nowych wagonów kieszeniowych przystosowanych do poruszania się po torach o europejskim rozstawie szyn (1435 mm). Jednostki te wyprodukowała bułgarska spółka Kolowag.
Nowe wagony są wykorzystywane przez LTG Cargo Polska do przewozu standardowych naczep w ruchu intermodalnym. Ich konstrukcja pozwala na szybki załadunek bez dodatkowych zabezpieczeń, co skraca czas formowania pociągów. Jak podkreśla Laimonas Nekrošius, prezes spółki, inwestycja ma przełożyć się na wyższą niezawodność usług i lepsze doświadczenia klientów. Przewoźnik liczy, iż korzyści odczują obie strony – zarówno operator, jak i zleceniodawcy.
Połączenie intermodalne Kowno – Duisburg zostało zainaugurowane przez operatora w 2022 r., gdy kowieński terminal zyskał dostęp do infrastruktury o standardowym rozstawie szyn. W minionym roku trasę rozszerzono o przystanek w łódzkim hubie logistycznym. w tej chwili składy obsługują ją 3 razy w tygodniu, pokonując 1520 km w jednym kierunku. Za trakcję na polskim odcinku odpowiada LTG Cargo Polska.
Autor: Damian Malesza
Fot. LTG Cargo Polska
Zobacz również:
