Oto koparka, którą wjedziesz do swojego Passata

Dzierżąca miano najmniejszej koparki na świecie PC01E-2 jest kolejnym wcieleniem maszyny z otwierającej ofertę japońskiego producenta maszyn Komatsu, który postanowił zaprezentować maszynę oficjalnie i poza Japonią na targach ConExpo w Las Vegas.

W temacie koparek Komatsu ma wiele do powiedzenia, o ile nie wszystko bowiem za sprawą modeli PC01 oraz kolosalnej PC8000 wyznacza to jak wygląda ten segment maszyn, od skali micro do absolutnego zwieńczenia ważącym 777 ton monstrum pochłaniającym całe góry kilkoma ruchami łyżki. Tym razem głośniej zrobiło się za sprawą modelu, który waży prawdopodobnie tyle co pusta kabina z modelu PC8000, czyli nowego wcielenia PC01.

Komatsu PC01E-2

Elektryczna mikrokoparka PC01E-1 została zapowiedziana jako ciekawostka a w roku 2020. Rok później potwierdzone zostały informacje dotyczące partnera projektu firmy Honda, która miała odpowiadać za nowatorski system zasilania. Maszyna oficjalnie weszła do sprzedaży w Japonii w roku 2022, oferując moc wyjściową na poziomie 2,5 kW z baterią 1,3 kWh i standardową łyżką 0,008m³ .

Maszyna w stosunku do -1 zmalała jeszcze bardziej, fot. Komatsu

Co bardziej złośliwi mogliby powiedzieć, iż dobrze wbita łopata czy nabrana szufla pomieści więcej. To prawda, jednak w obliczu starzejącego się społeczeństwa, braku rąk do pracy oraz wobec oczywistego faktu, iż lepiej jest byle jak siedzieć na mikrokoparce, niż wygodnie stać ze szpadlem, taka maszyna zaczyna mieć sens. Zwłaszcza, iż ważąca 340 kg maszyna o wysokości całkowitej wynoszącej 1100 mm – gdzie najwyższym punktem są główki dżojstików przy odrobinie umiejętności krajowych majstrów z powodzeniem zmieściłaby się do kufra popularnego kombi. A pozostawiając żarty na boku, w przypadku aut typu kombi-van lub van wystarczy miejsca jeszcze na niedużą betoniarkę oraz oczywiście ekipę.

Nowa bateria, mniejsza masa

Nowa generacja jest nieco lżejsza, a to za sprawą zastosowania nowego typu baterii. W poprzedniku były używane pierwsze modele baterii napędu eGX od Hondy, które firma umieściła w dokładanej dobudówce wyglądającej jak powiększona przeciwwaga, gdyż PC01E-1 była w istocie zelektryfikowanym modelem spalinowym. Druga generacja, została całkowicie przebudowana już z myślą wyłącznie o zastosowaniu napędu elektrycznego, co za tym idzie, maszyna straciła swój charakterystyczny odwłok, zaś bateria (Honda Mobile Power Pack e) została umieszczona pod siedziskiem.

Producent postanowił zrezygnować z koncepcji dwóch baterii na rzecz szybkiej wymiany i zmniejszenia zachodzenia tyłu, fot. Komatsu

Klient otrzymuje dwie baterie oraz zewnętrzną ładowarkę, co w praktyce oznacza, iż maszynie bliżej jest do sporej wielkości elektronarzędzia niż spalinowych kuzynek. Przynajmniej o ile chodzi o użytkowanie. Ogniwo Honda MPP waży około 10 kg i jest standaryzowane oraz wyposażone we własny komputer, który pozwala na komunikację i dopasowanie się do urządzenia, w którym się znajduje. W kraju kwitnącej wiśni, Honda aktywnie walczy o to, aby w jak największej ilości zastosowań producenci decydowali się na MPP. Tego typu baterie można spotkać w skuterach, maszynach, małych samochodach czy urządzeniach stacjonarnych.

Honda MPPe – bateria, którą zabierzesz do domu

Każda bateria MPP cechuje się napięciem pracy 50,4 V, a więc na większości rynków uważanym za bezpiecznie i niewymagające specjalnych uprawień oraz pojemnością 20,8 Ah (1,3 kWh), jest to bateria typu Li-Ion. Czas ładowania wynosi około 5h. W przygotowaniu jest już kolejna wersja, która będzie miała większą pojemność około 1,5 kWh. W niektórych zastosowaniach, używany jest zespół dwóch takich baterii – tak jak w PC01E-1, jednak z uwagi na niepraktyczne wydłużenie maszyny, firma zdecydowała się na zmianę koncepcji w -2 na jedną baterię. Jak to się ma do czasu pracy?

Honda już od dłuższego czasu promuje swój nowy elektryczny napęd eGX zasilany ogniwami MPP, fot. Honda

Komatsu PC01E-2 na jednej baterii jest w stanie pracować od 1-1,5 godziny, a iż w zestawie są dwie baterie, to całkowity czas pracy z krótką przerwą na podmianę wynosi około 3h. Wiele zależy od sposobu pracy i wybranego trybu, do czego elektryczne maszyny zdążyły nas już przyzwyczaić, podobnie jak do kaprysów w czasie gdy temperatura na zewnątrz jest niska. Zdecydowanym plusem takiej maszyny jest oczywiście możliwość pracy w zamkniętych pomieszczeniach, w których ani maszyna z dieslem, ani benzynowa, nie zdadzą egzaminu.

Komatsu PC01E-2 – możliwości

Wracając do kwestii związanych z samą maszyną. Nowy model cechuje się takimi samymi parametrami o ile chodzi o możliwości pracy: 1015 mm głębokości kopania, 2000 mm zasięgu, 1850 mm wysokości, a także zbliżonymi wymiarami tj.: szerokością na poziomie 450-580 mm, wysokością 1100 mm oraz całkowitą długością (do transportu) poniżej 2 m. Z nieoficjalnych informacji wynika, iż nowa generacja mikrokoparek Komatsu dotarła już na Stary Kontynent w ramach testów na place demo firmy. Model poprzedni był wyłącznie dostępny w Japonii, teraz nowa generacja została oficjalnie pokazana w USA. Czy to oznacza, iż PC01E-2 ma szanse stać się koparką globalną? A o ile tak, czy zdecydowalibyście się powiększyć wasz park narzędziowy o taki sprzęt?