W pierwszym półroczu tego roku PKP Intercity w relacji Kraków – Warszawa przewiozło o 11% pasażerów mniej niż w 2025 r. Zdaniem przewoźnika odpowiada za to modernizacja linii nr 8, a także “głupie układanie rozkładu jazdy” oraz konkurencja. Do zarzutów związanych z układaniem rozkładu odnosi się wiceminister infrastruktury, Piotr
Malepszak.PKP Intercity traci pasażerów z Warszawy do Krakowa. Spadek o ponad 10%