Od niemal dwóch miesięcy tarcza TBM „Kinga” drąży podziemny tunel pod Pisarzową. Maszyna każdego dnia pokonuje kolejne metry górotworu. Za kilka tygodni do pracy przystąpi większa tarcza o nazwie „Jadwiga”, która jest w tej chwili montowana na placu budowy. W przyszłym roku nowe tunele – kolejowy i ewakuacyjny – połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce,
PKP PLK o pracy tarcz pod Pisarzową: 300 metrów za Kingą, Jadwiga gotowa do startu
Zdjęcie: Plac_budowy_w_Pisarzowej_plk