PKP PLK o pracy tarcz pod Pisarzową: 300 metrów za Kingą, Jadwiga gotowa do startu

Od niemal dwóch miesięcy tarcza TBM „Kinga” drąży podziemny tunel pod Pisarzową. Maszyna każdego dnia pokonuje kolejne metry górotworu. Za kilka tygodni do pracy przystąpi większa tarcza o nazwie „Jadwiga”, która jest w tej chwili montowana na placu budowy. W przyszłym roku nowe tunele – kolejowy i ewakuacyjny – połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce,