3 godzin temu
Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót na odcinku Przeworsk – Stalowa Wola Rozwadów. To kolejny krok w realizacji inwestycji na linii nr 68 Lublin – Przeworsk, której celem jest poprawa jakości połączeń kolejowych między Podkarpaciem a Lubelszczyzną. Przedsięwzięcie planowane jest do finansowania z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej.
Linia nr 68 stanowi najważniejszy ciąg komunikacyjny w południowo-wschodniej Polsce. Obsługuje zarówno pociągi regionalne i dalekobieżne, jak i przewozy towarowe. Odcinek Stalowa Wola – Lublin został już zmodernizowany i zelektryfikowany, co znacząco poprawiło komfort podróży. Teraz czas na podkarpacki fragment od Przeworska do Stalowej Woli Rozwadowa, który zyska nową jakość dzięki przebudowie torów, modernizacji infrastruktury i podniesieniu standardu obsługi pasażerów.
Pierwszy etap prac obejmie odcinek Grodzisko Dolne – Przeworsk Gorliczyna. Zakres inwestycji przewiduje m.in. dobudowę drugiego toru na długości ponad 11 km, przebudowę sieci trakcyjnej, modernizację przejazdów kolejowo-drogowych oraz obiektów inżynieryjnych – w tym mostu nad rzeką Wisłok. Na stacjach i przystankach w Grodzisku Dolnym, Tryńczy i Gniewczynie powstaną przebudowane perony z wiatami, ławkami, nowym oświetleniem oraz tablicami informacyjnymi. Infrastruktura będzie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Na stacji Grodzisko Dolne istniejącą kładkę nad torami zastąpi przejście podziemne, co ułatwi dostęp na perony i poprawi komunikację w obrębie stacji.
Szykujemy kolejne inwestycje na Podkarpaciu przy wsparciu funduszy unijnych, które zapewnią sprawne i komfortowe podróże regionalne oraz dalekobieżne między miastami województw podkarpackiego i lubelskiego – podkreśla Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego PLK S.A.
Projekt nosi nazwę „Prace na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk – etap I”. Podpisanie umowy z wykonawcą wyłonionym w przetargu planowane jest na czwarty kwartał 2025 roku.
Fot. Sektorkolejowy – zdjęcie ilustracyjne
Zobacz również:
