PLK stawia na nowoczesne rozwiązania przeciwhałasowe

6 godzin temu

Polskie Linie Kolejowe (PLK SA) wdrażają nowoczesne technologie ograniczające hałas kolejowy, sięgając po rozwiązania wykraczające poza tradycyjne ekrany akustyczne. Spółka stosuje absorbery przyszynowe oraz maty wibroizolacyjne, które skutecznie redukują emisję dźwięku u źródła.

Ekrany akustyczne – sprawdzone, ale nie jedyne rozwiązanie

Wzdłuż linii zarządzanych przez PLK SA funkcjonuje w tej chwili 346 km ekranów akustycznych – długość odpowiadająca całej trasie Tczew – Kostrzyn. Te standardowe zabezpieczenia pozwalają zablokować bezpośrednie fale dźwiękowe tam, gdzie hałas przekracza dopuszczalne normy.

Jednak w miejscach z niewielkimi przekroczeniami poziomów hałasu PLK SA wybiera mniej inwazyjne wizualnie rozwiązania. Takie podejście pozwala zachować naturalny krajobraz przy jednoczesnej skutecznej ochronie mieszkańców.

Niewidoczne, ale skuteczne technologie

Absorbery przyszynowe montowane bezpośrednio do stopki i szyjki szyny obniżają poziom hałasu o 2-3 dB. Urządzenia te redukują dźwięki generowane w miejscu kontaktu koła z szyną, szczególnie te odbijające się od podłoża torowego.

Maty wibroizolacyjne działają w innym zakresie – ograniczają przenoszenie drgań do gruntu, eliminując hałas strukturalny odczuwalny w budynkach zlokalizowanych blisko torów. To rozwiązanie szczególnie cenne w zabudowie mieszkaniowej bezpośrednio sąsiadującej z liniami kolejowymi.

Wdrożenie poprzedzają testy

Każde nowe rozwiązanie przechodzi serie badań technicznych i akustycznych na specjalnym poligonie testowym PLK SA. Procedury dopuszczenia obejmują ocenę parametrów eksploatacyjnych i rzeczywistej skuteczności redukcji hałasu w warunkach rzeczywistego ruchu kolejowego.

Metodyka doboru środków ochrony opiera się na analizach danych pomiarowych i rzeczywistych potrzebach lokalnych społeczności. Takie podejście pozwala optymalnie dopasować rozwiązania do konkretnych warunków terenowych i poziomu zagrożenia hałasem.

Nowoczesne środki ochrony akustycznej funkcjonują już na kluczowych trasach: Gdynia – Kościerzyna, Zabrzeg – Zwardoń oraz Ełk – Korsze. Inwestycje te nie tylko skracają czas przejazdu, ale przede wszystkim poprawiają jakość życia mieszkańców obszarów przylegających do linii kolejowych.

Cyfrowa mapa hałasu PLK

PLK SA udostępnia mapę hałasu na platformie cyfrowej, umożliwiając mieszkańcom weryfikację zasięgu emisji dźwięku dla najbardziej obciążonych ruchem linii. Potencjalni nabywcy nieruchomości mogą dodatkowo skontaktować się bezpośrednio z adekwatnymi terytorialnie Zakładami Linii Kolejowych w celu uzyskania szczegółowych informacji o poziomie hałasu w konkretnej lokalizacji.

Fot. PLK SA

Zobacz również:

PLK wstrzymuje ruch kolejowy na trasie Słupsk – Lębork na ponad 3 miesiące
Elektryczne pociągi kursują do Giżycka
Idź do oryginalnego materiału