Pociągi towarowe o długości 2–3 kilometrów, składy ważące choćby 20 tys. ton, naciski na oś sięgające około 32,5 tony i kontenery przewożone w dwóch poziomach. Kolej towarowa w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie funkcjonuje według zupełnie innych zasad niż w Europie. DB Cargo przyjrzało się rozwiązaniom, dzięki którym kolej odgrywa tak istotną rolę w północnoamerykańskim transporcie ładunków.









