Pod Łodzią powstanie blisko 5-kilometrowy tunel. To największe przedsięwzięcie w historii polskiej kolei

3 tygodni temu
Centralny Port Komunikacyjny przekazał konsorcjum PORR plac budowy komory startowej Retkinia, skąd w 2026 roku wyruszy tarcza TBM drążąca tunel dla Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią. To najważniejszy element linii nr 85, czyli tzw. „Y”, która w 2032 r. połączy Warszawę, CPK i Łódź, a trzy lata później także Wrocław i Poznań.
Idź do oryginalnego materiału