Pod ziemią rośnie przyszłość kolei w Małopolsce

Zdjęcie: Wnetrze_budowanego_tunelu_na_linii_kolejowej_104_plk

Na południu Małopolski powstają dwa nowoczesne tunele drążone przez tarcze TBM „Jadwiga” i „Kinga”. To najważniejszy etap projektu „Podłęże–Piekiełko”, który skróci podróż koleją z Krakowa do Nowego Sącza i Zakopanego. Inwestycja realizowana przez PKP PLK współfinansowana jest z Krajowego Planu Odbudowy. Tunel ewakuacyjny, budowany przez tarczę TBM Kinga, ma już ponad 1600 metrów długości. Maszyna